液压缸筒滚压加工可以提高疲劳强度和滑动零部

液压缸筒滚压加工在改善表面粗糙度的同时表面层产生残留压缩应力，可提高疲劳强度。 
 
对车削加工和滚压加工后的SUS304的残留应力分布进行了比较。
可得知滚压加工后工件的残留压缩应力在深度为0.08~0.10mm 处较大。 
 
为对相同的试加工材料进行内压疲劳破坏实验的结果。滚压加工后工件中圆周方向残留压缩应力在疲劳极限附近可抑制裂痕的发生，将疲劳强度提高30%。 
 
液压缸筒滚压加工还可以提高滑动零部件的寿命，油压，气压缸的密封材料中,有像O形圈及衬垫等的树脂、橡胶制的密封材料也有金属制的密封材料。
密封材与缸体的金属进行滑动时，密封材与金属间应具有良好的顺应性及密封性的同时要求其具有低磨耗性。由切削及珩磨加工后的断面曲线的凸起部分呈尖**壮，这个凸起部分就很容易被磨损。 
 
与此相比滚压加工是将凸起部分碾压成光滑的平面，与密封材的接触流畅，明显降低了棒状滑动时的磨耗。
液压缸筒